La serie Strider di Sacs si arricchisce di un modello dalle prestazioni eccezionali. Il battello, di circa 11 metri di lunghezza e 3,10 di larghezza, è stato progettato per esprimere alte velocità seguendo criteri e utilizzando componenti mutuati direttamente dal mondo delle competizioni. Non a caso la propulsione è affidata a due motori Yanmar da 480 cavalli ciascuno muniti di eliche di superficie.  L’allestimento di tipo minimale, è in sintonia con lo spirito sportivo del modello, mentre il design caratterizzato da spigoli decisi, linee geometriche e fregi di stile futuristico lo proiettano in una dimensione quasi aeronautica, stemperata solo dalla presenza dei tubolari che ne richiamano l’impiego nautico. 




In coperta si sviluppano due aree prendisole, una a prua e l’altra a poppa, mentre la consolle a centro barca mette a disposizione una funzionale cucina con fuochi, lavello e frigo. Alcuni elementi, come l’estrattore del calore dalla sala macchine (visibile a poppa, in fondo al prendisole) sono stati volutamente enfatizzati nelle forme, per marcare i contenuti tecnici e il carattere sportivo del mezzo. L’arredo tradizionale, non certo adatto a uno scafo dalle prestazioni da corsa, è stato sostituito con borse, valigie e portabiti amovibili di pelle, molto eleganti, comodi da trasportare e semplici da sistemare in spazi appositamente costruiti. Sottocoperta il volume è quasi interamente appannaggio della grande cabina armatoriale, arredata con letto ribassato al fine di minimizzare la percezione del rollio e del beccheggio.  Il bagno è separato e include i servizi igienici e la doccia. Per gli armatori più esigenti il Cantiere offre la possibilità di rendere unico l’ S11 attraverso la scelta di diverse combinazioni di colori per lo scafo, gli interni e i tubolari. A dare il tocco finale all’unicità del battello: la postazione di pilotaggio e le sedute dei passeggeri, studiate preventivamente su calchi in gesso nell’intento di ottenere la migliore ergonomia possibile, una caratteristica fondamentale per correre in sicurezza e comfort sull’acqua.
In sintesi un battello destinato a una clientela che predilige un mezzo dal carattere aggressivo, ma che non vuole rinunciare al design e all’eleganza.


SCHEDA TECNICA
Lunghezza ft 11,00 m
larghezza ft 3,00 m
tubolari diametro 60 cm
compartimenti d’aria n. 7
tessuto tubolari hypalon
neoprene Orca da 1670 dctex
persone trasportabili 12
motori 2 x 480 cv Yanmar
propulsioni di superficie Jolly Special
dislocamento ca. 5500Kg
categoria CE di progettazione B