BARCHE & GOMMONI
SPECIALE GOMMONI
INSERTO AL NUMERO DEL SALONE NAUTICO DI GENOVA
Anche quest’anno al Salone di Genova il battello pneumatico promette di animare il comparto nautico. Qui di seguito una panoramica di un settore che, a differenza di altri, non sembra conoscere crisi e che propone battelli innovativi, sempre più confortevoli e sempre più grandi, alcuni dei quali dotati di bagni e cabine degne di uno yacht.
Infatti i recenti maxi-battelli prodotti dai nostri Cantieri inducono a pensare che non esistano più limiti in tema di lunghezza. I fatti parlano da soli: senza tener conto del gigantesco Heaven 80 di 24 metri di lunghezza, molti gommoni misurano tra i 15 e i 20 metri mentre, i più noti produttori nazionali presentano nei loto listini modelli di dieci metri di lunghezza, caratterizzati dai più diversi allestimenti e tipi di propulsione. E a proposito di quest’ultime, infatti, le scelte vanno dai classici fuoribordo - in singolo o in coppia - agli entrofuoribordo, per arrivare fino all’entrobordo e all’idrogetto. Una varietà di soluzioni che oltre a promuovere la ricerca tecnologica incentiva anche il mercato grazie a una fitta schiera di appassionati gommonauti che, cedono al vecchio adagio dei diportisti “la barca ideale è sempre quella un metro più lunga”.
Diversa strategia di mercato riguarda invece i modelli di 6-7 metri di lunghezza. In questa misura la scelta del battello si gioca su comfort e accessori. Il look complessivo e le finiture fanno la differenza e devono essere eleganti e curate. Ben rappresentati in questa metratura sono i battelli ,offerti in package, dalle più importanti Case motoristiche, come Italmarine, Mercury, Yamaha, l’italiana Selva e ultimamente Suzuki in collaborazione con la Flyer Marine, che offrono numerosi modelli equipaggiati con i loro fuoribordo. Sempre in questa fascia di mercato è presente, con immutato successo, lo storico marchio Zodiac da anni al centro dell’offerta nel settore del diporto e del lavoro.
A chiudere il vivace settore dei battelli pneumatici gli immancabili tender, diversi per struttura e materiali, molti dei quali offerti in package dalle, appena citate, Case motoristiche.