Presentato in anteprima all’ultimo Salone di Miami da Mercury Racing è ora disponibile sul nostro mercato il rivoluzionario sistema silenziatore
X-Haust in grado di ridurre le emissioni sonore dei motori entrofuoribordo. Sviluppato prevalentemente per i motori entrofuoribordo Mercruiser Hi-Performance 600 SCI ed Eu 662 SCI , il nuovo silenziatore ha recentemente superato le severe normative già rispondenti alla normativa EU RCD in merito alle emissioni sonore e ai gas di scarico per i motori a due e quattro tempi. Un traguardo che a fronte di una elevata riduzione del rumore non va a danno della erogazione di potenza e delle prestazioni dei motori. Provvisto di un condotto a Y collegato agli scarichi dei due motori l’X-haust trova spazio sullo specchio di poppa scaricando i gas sott’acqua quando la barca è ferma, mentre un tubo di scarico integrato convoglia una parte dei gas esausti sopra la linea di galleggiamento quando la barca è in navigazione. Lo standard utilizzato per la prova delle emissioni sonore, felicemente superata, ha rilevato una rumorosità di soli 78 dB, con l’imbarcazione lanciata a 43 nodi, a distanza di 25 metri dal fonometro.
X-haust è disponibile per utilizzo con HP 600 SCi installato con sistema integrato ITS Bravo One oppure in optional con il piede Dry-sump NXT.
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