Adagiato nel suo elemento naturale il Marvan mostra una linea semplice ma nello stesso tempo originale per via della classica “pernaccia” di legno massiccio che spicca all’estrema prua.
Altri elementi distintivi sono la bolzonatura del ponte prodiero, così come le forme arrotondate della prua e della poppa che conferiscono al mezzo uno stile retrò.
Si tratta tuttavia di forme ampiamente collaudate in sintonia con la destinazione d’uso originale del mezzo, dedicato al trasporto e alla pesca, che ancor oggi appaiono valide come la coperta priva di ostacoli in grado di favorire gli spostamenti a bordo da parte dell’equipaggio.
La pontatura prodiera del Marvan, oltre ad offrire una superficie prendisole di notevole ampiezza, nasconde una cabina dalla discreta cubatura, all’interno della quale sono ricavate due cuccette singole a murata, mentre all’estrema prua, celato da un pianetto di legno, trova collocazione il wc.
Più arretrato al centro del pozzetto un prolungamento poligonale antistante la console di guida accoglie l’entrobordo, mentre il portello di chiusura si presta a tavolino Bella e solida la postazione di pilotaggio in legno massello, dispone di un elegante cruscotto porta strumenti dalla giusta inclinazione e di una solida ruota in mogano e acciaio posta in verticale allineata con la chiesuola della bussola posizionata al vertice del cassero.
Le panche a murata dalla buona imbottitura, disposte a ferro di cavallo intorno alla console, oltre ad accogliere l’equipaggio lasciano spazio sul coronamento alla seduta del pilota.
Tutti i particolari in legno e le ferramenta di bordo come bitte e passacavi, rigorosamente in acciaio inox, risultano ben dimensionati e denotano una non comune attenzione per la qualità e la sicurezza. Nel complesso quindi un piano di coperta semplice, ma azzeccato, capace di conciliare le diverse esigenze di utilizzo, reso più accogliente dal tendalino a mantice- old style- che insiste sul massiccio roll-bar di legno massiccio.
Il tendalino, per inciso opzionale, ma a nostro parere indispensabile, offre un confortevole riparo all’equipaggio durante le soste in rada. Tuttavia viste la ridotta velocità, sviluppata dalla navigazione in dislocamento, questo prezioso riparo può essere mantenuto anche durante i trasferimenti.
In acqua
Appena imbarcati sul Marvan, ormeggiato lungo un pontile galleggiante, si nota la notevole stabilità statica del mezzo. C è da osservare che tale peculiarità è assicurata all’imbarcazione, più dalla stazza che dalla forma dell’opera viva, in quanto pur essendo privo di zavorra, il Marvan grazie alla solida stratificazione e al peso del motore, presenta una massa complessiva di ben 2,2 tonnellate. Seppure la velocità non rappresenti l’obiettivo primario di questo genere di imbarcazione l’esemplare in prova, provvisto della classica trasmissione in linea d’asse, equipaggiato da un entrobordo di 125 cavalli di potenza, ha raggiunto i 18 nodi di massima. Ma a parte questa onorevole prestazione quello che più si apprezza del Marvan è la semplicità di condotta. Facilmente prevedibile nei comportamenti, grazie alla sua maneggevolezza il mezzo rende molto semplici le operazioni di ormeggio.Ottima la visibilità dalla postazione poppiera anche da seduti, mentre la stabilità, come già accennato, rimane notevole anche in presenza di moto ondoso.
In SINTESI
Nonostante le dimensioni e il peso non indifferente il Marvan 780 è ancora carrellabile da un auto di grossa cilindrata. Ideale per il diporto, ma anche per la pesca, questo gozzo mediterraneo è quanto di meglio offre il mercato per chi desidera navigazioni tranquille e rilassanti. Indirizzato ad una clientela già matura sotto il profilo diportistico, ma anche al neofita, il 780 è un mezzo sicuro e marino in grado di affrontare condizioni meteo marine impegnative.
I NUMERI DELLA PROVA
Scafo
Lunghezza f.t. m 8,20 - Baglio max m 2,50
Dislocamento kg 2.200 - Portata persone 8
Omologazione CE cat C
Il motore
Marca e Modello: Yanmar 125 Turbo Diesel
Potenza: 125 CV - N° 4 cilindri in linea - Peso: 250 kg
Dotazioni standard
Bussola
Dotazioni extra
wc, frigo, salpancora elettrico – tendalino
parasole – roll-bar – telo copri barca – doccia esterna – timoneria idraulica cuscinerie
Le prestazioni
(da 12 a 18 nodi di massima a seconda della potenza installata)
> Marvan Cantieri
> 22013 Domaso (CO) - Tel. 0344 95245
> www.marvancantieri.it